Demandes d'achat Belgique

be.e-scooter.nl fait partie d'une plateforme internationale dont l'objectif est de permettre aux habitants de tous pays d'accéder à des solutions de micromobilité depuis d'autres pays.

La mobilité électrique offre des opportunités d'innovation pour les petites entreprises qui, en raison de problèmes d'échelle et de logistique, restent souvent limitées à des ventes dans un seul pays ou une petite région. Par exemple, le scooter-car Carver unique ou la mobydlette pliable GiGi des 🇳🇱 Pays-Bas ne sont pas encore vendus internationalement alors qu'il existe une demande significative depuis longtemps.

Cette plateforme connecte simplement les intermédiaires d'importation (vendeurs, importateurs ou spécialistes logistiques) avec les acheteurs. La qualité de service et la fiabilité des transactions sont garanties par un paiement sécurisé effectué par le client.

Les entreprises intéressées pour répondre aux demandes d'achat peuvent s'inscrire pour accéder à plus de 30 000 demandes d'achat en attente dans le monde et 4 823 demandes d'achat provenant de Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Luxembourg et France pour une valeur de commande de 18 462 236 €.

Formulaire de demande

💡 Pour inspiration, consultez le concept UShip.com qui montre combien il est simple aujourd'hui d'expédier des véhicules individuellement à l'échelle mondiale de manière économique. Il existe de nombreux services et plateformes innovants similaires qui peuvent être utilisés pour la logistique.

Belgique

En Belgique, on observe une demande notable pour les véhicules électriques premium américains comme le SONDORS Metacycle et le Lit Motors C1, ainsi que pour les modèles européens milieu de gamme tels que le Microlino 1.0 et le Squad Solar. L'intérêt couvre divers segments de prix, avec un fort engouement pour les microcars écologiques et les vélos électriques haut de gamme, soulignant des opportunités pour les importateurs ciblant à la fois les acheteurs premium et budget.

• Demandes en attente : 249
• Valeur des commandes : 1 222 438 €

Liste des modèles demandés

Cet aperçu affiche les 15 modèles les plus demandés. Au total, les clients de Belgique ont commandé 104 modèles de 66 marques.

Expériences clients

(exemple d'avis) J'ai reçu le dernier Gogoro Pulse Hyperscooter aux Pays-Bas aujourd'hui via un arrangement logistique sur UShip.com avec un transporteur vietnamien qui avait de l'espace disponible dans son chargement en provenance de Taïwan vers Rotterdam.

Le scooter a été livré à mon domicile… [En savoir plus]

Le scooter a été livré à mon domicile et le processus d'achat s'est exactement déroulé comme négocié avec l'intermédiaire d'importation ayant répondu à ma demande d'achat sur be.e-scooter.nl.

L'immatriculation du scooter aux Pays-Bas a nécessité un peu plus de paperasse, mais a finalement abouti. Le prix total payé pour le scooter est inférieur à celui d'une nouvelle Vespa Elettrica dans mon pays.

Je trouve incroyable d'être le premier à conduire ce scooter aux Pays-Bas aujourd'hui ! Le Gogoro Pulse Hyperscooter accélère plus vite que la plupart des voitures néerlandaises, et Gogoro a conçu ses véhicules pour une maintenance facile avec des pièces européennes disponibles dans n'importe quel garage moto, rendant l'entretien économique et simple.

Un client satisfait !

Pays voisins

🇳🇱 Pays-Bas

Aux Pays-Bas, les véhicules électriques premium américains comme les modèles SONDORS Metacycle et Segway dominent la demande, tandis que le Microlino 1.0 suisse souligne l'intérêt pour les microvoitures. L'intérêt régional marqué pour les marques allemandes (Tinbot) et belgo-néerlandaises voisines (GEM motors) suggère des opportunités d'importation liées à la proximité géographique. Les modèles indiens comme Ola Electric montrent un volume élevé mais une valeur moindre, indiquant un segment soucieux du budget.

• Demandes en attente : 548
• Valeur des commandes : 1 836 867 €

🇩🇪 Allemagne

L'Allemagne montre un fort intérêt pour les modèles premium américains comme le Lit Motors C1 et le SONDORS Metacycle, ainsi que pour les options économiques indiennes à volume élevé (Ola Electric). Les microcars néerlandaises (Squad Solar) et espagnoles (Silence) dominent la demande milieu de gamme, reflétant une préférence pour la mobilité urbaine compacte. Les marques alliant accessibilité et fonctionnalités utilitaires, comme la taïwanaise Gogoro, génèrent également un intérêt transfrontalier marqué.

• Demandes en attente : 2 739
• Valeur des commandes : 9 856 674 €

🇫🇷 France

Les acheteurs français manifestent une forte demande pour les mobylettes électriques milieu de gamme (3k-7.5k EUR) de marques espagnoles et américaines comme Silence et SONDORS, avec un intérêt notable pour les modèles cargo/utilitaires. Les fabricants européens voisins (ES, NL) dominent les demandes, bien que les modèles taïwanais et indiens attirent également un intérêt transcontinental, suggérant une sensibilité aux prix combinée à un appétit pour des designs innovants issus de marchés établis de la micromobilité.

• Demandes en attente : 1 287
• Valeur des commandes : 5 546 257 €

Mondial

🇪🇺 Europe

L'Europe montre une forte demande pour des solutions de micro-mobilité urbaine abordables, avec la Citroën Ami française (6 900€) et les vélos électriques Segway américains en tête, tandis que les modèles premium comme le Microlino suisse (12 000€) attirent un public niche. Notons l'intérêt transfrontalier pour les véhicules solaires néerlandais (Squad Solar) et les scooters Ola Electric indiens, révélant un créneau pour les transports urbains écologiques combinant innovation locale et efficacité manufacturière asiatique.

• Demandes en attente : 15 033
• Valeur des commandes : 60 455 951 €

🌎 Amérique du Nord

En Amérique du Nord, la demande se concentre sur les motos électriques performantes et les vélos électriques tout-terrain, avec un intérêt marqué pour les modèles américains comme la série Segway Dirt eBike et le premium C1 de Lit Motors. L'intérêt transfrontalier pour les modèles chinois Sur-Ron suggère une recherche d'alternatives économiques. Les données indiquent une préférence pour les véhicules polyvalents/aventure et les options de commuting premium, soulignant des opportunités pour cibler des niches avec des designs durables ou technologiques.

• Demandes en attente : 4 336
• Valeur des commandes : 18 586 366 €

🌏 Asie

En Asie, la demande est forte pour des deux-roues électriques abordables milieu de gamme, notamment des marques indiennes et japonaises comme Ola Electric, Honda et Yamaha. L'intérêt transfrontalier pour des modèles comme le Honda U-go (JP) et le Kymco Like 125 EV (TW) souligne les préférences régionales pour des solutions de mobilité urbaine pratiques, tandis que les nombreuses demandes d'achat pour des modèles locaux comme le Simple Energy ONE (IN) suggèrent des opportunités d'importation inexploitées pour des variantes localisées.

• Demandes en attente : 8 093
• Valeur des commandes : 45 202 243 €

🌎 Amérique du Sud

En Amérique du Sud, on observe une demande notable pour des deux-roues électriques économiques de fabricants asiatiques, particulièrement les marques chinoises comme SUR-RON et Super Soco, ainsi que des modèles indiens tels qu'Ola Electric, reflétant une sensibilité aux prix. Les microvoitures américaines et européennes haut de gamme comme la Lit Motors C1 attirent aussi un intérêt de niche, suggérant un marché scindé entre acheteurs budget et segments premium. Les importations régionales depuis le Mexique (AR Motos) et le Brésil (Voltz Motors) montrent une traction modérée, indiquant des opportunités commerciales transfrontalières en Amérique latine.

• Demandes en attente : 2 634
• Valeur des commandes : 12 121 424 €

🇦🇺 Australie

En Australie, la demande est marquée pour les motos électriques haut de gamme et vélos électriques américains, ainsi que pour les microvoitures européennes, reflétant une préférence pour les solutions de mobilité urbaine et hautes performances. L'intérêt pour les modèles asiatiques comme l'Ola Electric (Inde) et le Gogoro (Taïwan), favorisé par la proximité géographique, suggère des opportunités pour les importateurs régionaux de tirer parti des prix compétitifs et avantages logistiques.

• Demandes en attente : 769
• Valeur des commandes : 3 124 331 €

🌍 Afrique

La demande en Afrique montre une forte préférence pour les deux-roues électriques milieu de gamme chinois et américains, notamment le Light Bee X de SUR-RON (6 demandes) et les modèles belges d'ERider. Les marques américaines comme ONYX et Ariel Rider démontrent un attrait transcontinental malgré des coûts logistiques élevés, tandis que les microvoitures européennes (Citroën Ami) et scooters espagnols (URBET) indiquent des marchés de niche pour la mobilité urbaine. La domination de multiples marques chinoises dans le milieu de gamme reflète une sensibilité aux prix et un potentiel d'expansion des réseaux de distribution africains pour les fabricants asiatiques établis.

• Demandes en attente : 71
• Valeur des commandes : 253 848 €